Kendati pada 2011 ini prestasi Yamaha di dunia MotoGP menurun, namun
masih ada perayaan spesial yakni 50 tahun Yamaha berkarier di dunia
Grand Prix Racing.
Perayaan 50 tahun ini ditandai Yamaha dengan
peluncuran YZF-R125 versi 50th Anniversary. Yang berbeda dari versi
spesial ini adalah skema warna pada motor disesuaikan dengan warna
Yamaha selama berkarier di dunia balap.
Yamaha YZF-R125 ini dipamerkan di event Motorcycle Live, Birmingham.
YZF-R125 mengusung skema warna merah, hitam dan putih. Tiga warna itulah
yang dipakai Yamaha selama gelaran MotoGP 2011.
Mesin masih
mengandalkan 124.66 cc 4-valve SOHC fuel injection, yang dipadu desain
exhaust system berspek ultra responsive performance membuatnya mampu
berakselerasi maksimal.
Rasio kompresi 11.2:1, YZF-R125 masih
bisa dibesut hingga 15 hp diputaran mesin 9000rpm. Motor ini menggunakan
sistem liquid cooled untuk meredam panas mesin. Imbasnya, ke-6 tingkat
kecepatan mampu berjalan stabil hingga mencapai top speed.
Kendati pada 2011 ini prestasi Yamaha di dunia MotoGP menurun, namun masih ada perayaan spesial yakni 50 tahun Yamaha berkarier di dunia Grand Prix Racing.
Perayaan 50 tahun ini ditandai Yamaha dengan peluncuran YZF-R125 versi 50th Anniversary. Yang berbeda dari versi spesial ini adalah skema warna pada motor disesuaikan dengan warna Yamaha selama berkarier di dunia balap.
Yamaha YZF-R125 ini dipamerkan di event Motorcycle Live, Birmingham. YZF-R125 mengusung skema warna merah, hitam dan putih. Tiga warna itulah yang dipakai Yamaha selama gelaran MotoGP 2011.
Mesin masih mengandalkan 124.66 cc 4-valve SOHC fuel injection, yang dipadu desain exhaust system berspek ultra responsive performance membuatnya mampu berakselerasi maksimal.
Rasio kompresi 11.2:1, YZF-R125 masih bisa dibesut hingga 15 hp diputaran mesin 9000rpm. Motor ini menggunakan sistem liquid cooled untuk meredam panas mesin. Imbasnya, ke-6 tingkat kecepatan mampu berjalan stabil hingga mencapai top speed.
